セルフのガソリンスタンドでも、タイヤの空気は自分で簡単に入れることができます。
フルサービスのスタンドでは店員にお願いするのが一般的ですが、セルフスタンドに設置されている空気入れを使えば、作業時間はわずか5分ほどで完了します。
操作もシンプルなので、特別な知識や経験がなくても対応できます。
ただし、空気入れの使い方や適正な空気圧が分からないままでは、不安を感じてしまい、ついそのままにしてしまうことも少なくありません。
しかし、タイヤの空気圧は燃費やタイヤの寿命、走行時の安全性にも大きく影響します。
給油のついでに確認・調整する習慣をつけるだけで、車のコンディションを良い状態に保つことができます。
この記事では、セルフスタンドでのタイヤの空気の入れ方を、準備から具体的な手順、適正な調整のポイントまで分かりやすく解説します。
初めての方でも安心して作業できるよう、注意点も含めて詳しく説明していきます。
セルフスタンドでもタイヤの空気は簡単に入れられる
セルフスタンドには、タイヤの空気を入れるための専用機器が用意されており、利用者が自由に使えるようになっています。
多くの店舗では、エアキャリー（エアインフレーター）と呼ばれる持ち運び式の空気入れが設置されています。
これは圧縮空気が入ったタンクとホース、空気圧を確認するメーターが一体になったもので、車の近くまで持っていって作業できるのが特徴です。
据え置き型の設備とは違い、車を移動させる必要がないため、給油後そのままの場所で空気圧の調整ができます。
操作もシンプルで、ノズルをタイヤに接続して空気圧を確認し、必要に応じて空気を入れたり抜いたりするだけです。
作業時間は、4本すべて調整してもおよそ5分程度。
慣れてしまえば、給油のついでに行える日常的なメンテナンスのひとつになります。
また、空気入れは基本的に無料で利用できます。
もし設置場所が分からない場合や使い方に不安がある場合は、店員に一声かければ案内してもらえるので安心です。
セルフスタンドの空気入れは、特別な工具や知識がなくても使えるように作られています。
まずは仕組みを知っておくだけでも、タイヤの管理がぐっと身近なものになります。
タイヤの空気を入れる前に確認すること
タイヤの空気を入れる作業自体は簡単ですが、いくつかのポイントを事前に確認しておくことで、安全かつ正確に調整できます。
まず、作業はエンジンを停止した状態で行いましょう。
空気を入れている最中に車が動いてしまうと危険です。
サイドブレーキをかけ、シフトをパーキングに入れてから作業するのが基本です。
次に、できるだけタイヤが冷えた状態で行うことも重要です。
走行直後はタイヤ内部の空気が温まり、実際よりも空気圧が高く表示されることがあります。
特に高速道路を長時間走行した後は、10～20kPa程度高くなることもあるため、少し時間を置いてから測定するのが理想です。
ただし、一般道を短時間走ってスタンドに来た程度であれば、そこまで神経質になる必要はありません。
そのまま測定・調整して問題ないケースがほとんどです。
そして最も重要なのが、適正空気圧の確認です。
どれくらい空気を入れればよいかは、車ごとに決められています。
適正空気圧は、運転席ドアの内側付近に貼られているシールで確認できる場合が多く、そこに前後タイヤの指定値が記載されています。
車種によっては、給油口のフタの裏や取扱説明書に記載されていることもあります。
表示単位は現在はkPa（キロパスカル）が一般的ですが、古い車ではkgf/cm²で表記されている場合もあります。
空気圧の調整では、この数値を基準にすることが大切です。特に注意したいのは、適正値を下回らないように管理することです。
空気圧不足は、燃費の悪化やタイヤの劣化、走行性能の低下につながります。
作業前にこの3点を確認しておくだけで、空気圧調整はスムーズに行えるようになります。
セルフスタンドでタイヤの空気を入れる手順
セルフスタンドでの空気圧調整は、流れを覚えてしまえば難しい作業ではありません。
ここでは、実際の手順を順番に分かりやすく説明します。
1.エアキャリーを車の近くに持ってくる
まず、スタンド内に設置されているエアキャリー（空気入れ）を車のところまで持ってきます。
多くの場合、店舗の外やエア補充用の専用スペースに置かれています。
場所が分からない場合は、店員さんに確認すると案内してもらえます。
給油後で混雑していなければ、車はそのままの位置で作業して問題ありません。
空気入れだけの利用も可能ですが、給油のついでに行う人が多いメンテナンスです。
もし、混んでいるようなら、車をエアキャリーの側に移動して作業すると良いでしょう。
2.タイヤのバルブキャップを外してエアキャリーのノズルを押し当てる
次に、タイヤのバルブキャップを手で左に回して外します。
キャップは小さく失くしやすいため、ポケットに入れるか、タイヤの近くに置いておくと安心です。
キャップがないまま走行すると、バルブ内部に汚れが入り、空気漏れの原因になることがあります。
キャップを外したら、エアキャリーのノズルをバルブにしっかり押し当てます。
正しく接続できると、空気圧メーターの針が動き、現在の空気圧が表示されます。
このとき、シューシューと空気が漏れる音が続く場合は、ノズルの角度がずれているか、押し当てが弱い可能性があります。
角度を少し変えたり、しっかり押し当て直したりすると正常に測定できます。
3.適正空気圧になるように調整する
現在の空気圧を確認したら、適正空気圧になるように調整します。
エアキャリーには通常、空気を入れるボタン（＋）と、空気を抜くボタン（－）が付いています。
空気圧が不足している場合はプラスボタンで空気を追加し、入れすぎている場合はマイナスボタンで空気を抜きます。
メーターを見ながら、少しずつ調整するのがポイントです。
4.バルブキャップを締める
適正空気圧になったらノズルを外し、バルブキャップを元通りに締めます。
キャップは手で止まるところまで回せば十分で、強く締めすぎる必要はありません。
この作業を4本すべてのタイヤで行えば、空気圧の調整は完了です。
あとは、使い終わったエアキャリーを元あった場所に返却しましょう。
ほとんどの場合、器具に引っかけるようになっていて、引っかけると自動的にエアキャリーにエアが補填されるようになっています。
空気圧はどれくらいに調整すればいい？
タイヤの空気圧は、基本的に車ごとに指定されている適正空気圧に合わせるのが基準になります。
この適正空気圧は、運転席ドアの内側やドア付近のボディ部分に貼られているシールで確認できます。
前輪と後輪で数値が異なる場合もあるため、表示内容をよく確認してから調整しましょう。
空気圧の調整で大切なのは、適正値を下回らないように管理することです。
多少高めであれば大きな問題になることはありませんが、不足している状態は燃費やタイヤの寿命、安全性に悪影響を与えます。
基本は適正空気圧に合わせれば十分ですが、走行環境によって少し調整することも可能です。
たとえば、高速道路を利用する機会が多い場合は、指定値より10～20kPa程度高めにしておくと、走行時の安定性や燃費の向上につながります。
一方で、一般道中心の使用であれば、適正値またはプラス10kPa程度にしておくとバランスよく走行できます。
舗装されていない道路を走る機会が多い場合は、指定された数値のまま管理するのが安心です。
初めて調整する場合は、無理に細かい設定を考えず、まずは車に表示されている適正空気圧に合わせることから始めましょう。
基準どおりに管理するだけでも、走行性能やタイヤの状態を良好に保つことができます。
タイヤの空気圧が不足するとどうなる？
タイヤの空気圧が低い状態で走行を続けると、車の性能や安全性にさまざまな影響が出てきます。
まず大きな影響を受けるのが燃費です。
空気圧が不足するとタイヤがたわみ、路面との接地面積が広がります。
その結果、転がり抵抗が大きくなり、エンジンに余計な負荷がかかるため、燃料消費量が増えてしまいます。
また、空気圧が低い状態ではタイヤの形状が変わり、特定の部分だけが強く接地するようになります。
これにより摩耗の進み方に偏りが生じ、タイヤの寿命が短くなる原因になります。
偏摩耗が進むと、走行中の振動や騒音の増加にもつながります。
さらに注意したいのが安全面への影響です。
空気圧が不足しているタイヤは内部に大きな負担がかかりやすく、発熱によって劣化が進みます。
その状態で高速走行をすると、バースト（破裂）のリスクが高まります。
操作性にも変化が出ます。
空気圧が低いとハンドル操作が重く感じたり、カーブでの安定性が低下したりするため、思い通りの運転がしにくくなることがあります。
このように、空気圧の不足は燃費の悪化だけでなく、タイヤの寿命や走行性能、安全性にも関わる重要な問題です。
定期的に点検・調整することで、車の状態を良好に保つことができます。
まとめ｜セルフスタンドの空気調整は気軽にできる基本メンテナンス
セルフスタンドでは、専用の空気入れを使ってタイヤの空気圧を自分で調整することができます。
操作はシンプルで、流れを覚えてしまえば特別な知識や経験は必要ありません。
空気圧の調整で大切なのは、車ごとに決められている適正空気圧を確認し、その数値を下回らないように管理することです。
給油のタイミングにあわせて点検する習慣をつけておくと、無理なく続けることができます。
タイヤの空気圧は、燃費の悪化やタイヤの摩耗、走行時の安定性などに大きく関わる重要なポイントです。
定期的に確認することで、車の状態を良好に保ち、安全な運転にもつながります。
もし操作に不安がある場合は、セルフスタンドでも店員に声をかければ対応してもらえることがほとんどです。
まずは一度試してみて、日常のメンテナンスとして取り入れてみましょう。
